ڪنڪريٽ پيسڻ جو سامان

جديد ملنگ مشين ٽيڪنالاجي تنگ رواداري کي برقرار رکڻ ۽ پيداوار کي وڌائي سگھي ٿي، جڏهن ته مزدورن جي مطالبن کي گھٽائي سگھي ٿي.
نئين ملنگ مشين ٽيڪنالاجي توهان کي سخت رواداري حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي، اعلي پيداوار برقرار رکڻ ۽ ملنگ اهلڪارن تي نئين مطالبن کي رکڻ کان بچڻ. Tom Chastain، Wirtgen آمريڪي ملنگ پراڊڪٽ مئنيجر، چيو ته: "نئين نسل جي سلپ ڪنٽرول، ملنگ ڊرم ٽيڪنالاجي ۽ هڪ نئون آپريٽنگ سسٽم ماضي جي ڀيٽ ۾ پيداوار وڌائڻ کي آسان بڻائي ٿو جڏهن ته اعلي معيار حاصل ڪري ٿي."
ڪٽڻ ۽ مانيٽرنگ مشينون لڳائڻ جو عمل پڻ آسان ڪيو ويو آهي. "پراڻي نسل جي سامان جي مقابلي ۾، بورڊ تي تشخيص، سادي سلپ ڪنٽرول سيٽنگون ۽ خودڪار حساب ڪتاب جي طريقيڪار آپريٽر جي ذميدارين کي تمام گهڻو گھٽائي ٿو،" Kyle Hammon، Astec جي ٽيڪنيڪل سيلز مينيجر چيو.
پيداوار ۽ مٿاڇري جي معيار کي وڌائڻ لاء، ملنگ مشين کي مشين تي تبديل ٿيندڙ لوڊ ڳولڻ جي قابل هوندو ۽ ان جي مطابق رد عمل ڪيو وڃي. Astec جو مقصد اعلي معيار جي ملنگ جي نمونن کي برقرار رکڻ آهي جڏهن ته پيداوار کي وڌائڻ ۽ مشينن ۽ ڪارڪنن کي تحفظ ڏيڻ. اهو آهي جتي جديد ٽيڪنالاجي راند ۾ اچي ٿي. نئين ملنگ مشينن جي ڪجهه ماڊلن ۾ هڪ آپريٽنگ سسٽم هوندو آهي جيڪو آپريٽر کي ملنگ موڊس جي وچ ۾ چونڊڻ جي اجازت ڏيندو آهي. هي آپريٽر کي موڊ کي ڪنٽرول ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
”توهان مشين کي ٻڌائي سگهو ٿا ته توهان وٽ ڪهڙي چاقو ۽ ڊرم لائن جي فاصلي آهي ۽ توهان ڪهڙي نموني جي معيار کي حاصل ڪرڻ چاهيو ٿا،“ چيسٽين چيو. اهي سيٽنگون شايد ڪٽڻ واري اوزار ۾ بصيرت مهيا ڪري سگھن ٿيون جيڪي توهان استعمال ڪري رهيا آهيو. ”مشين ان معلومات کي ڳڻائي ٿي ۽ مشين جي رفتار، ڪٽڻ واري ڊرم جي رفتار ۽ حتي پاڻي جي مقدار جو اندازو لڳائي ٿي. هي آپريٽرز کي اجازت ڏئي ٿو ته انهن جي پيداوار جون لائينون برقرار رکي ۽ مواد پهچائي جڏهن مشين باقي رهي ٿي.
پيداوار ۽ مٿاڇري جي معيار کي بهتر ڪرڻ لاء، ملنگ مشين کي تبديل ٿيندڙ لوڊ ڳولڻ ۽ ان جي مطابق رد عمل ڪرڻ جي قابل هوندو. ”انجن جي لوڊ ڪنٽرول ۽ ٽريڪشن ڪنٽرول سسٽم موجود آهن ته جيئن مشين کي مسلسل رفتار سان هلندي رهي ۽ ڪم ڪرڻ جي رفتار ۾ اوچتو تبديلين کي روڪڻ لاءِ ملندڙ مٿاڇري ۾ خرابين جو سبب بڻجن،“ هارمون چيو.
"هڪ فعال لوڊ مئنيجمينٽ سسٽم جهڙوڪ ڪيٽرپلر جو لوڊ ڪنٽرول، آپريٽر کي اجازت ڏئي ٿو ته مشين کي ان جي وڌ ۾ وڌ ظرفيت تي مشين جي اسٽال ٿيڻ جي خطري کان سواء،" جيمسسن سميجا چيو، ڪيٽرپلر جي گلوبل سيلز صلاحڪار. "اها خاص طور تي مشين جي پيداوار ۾ اضافو ڪري سگهي ٿي اهو اندازو لڳائڻ سان ته آپريٽر مشين کي ڪيتري محنت ڪري ٿو."
ڪيٽرپلر پڻ مهيا ڪري ٿو کروز ڪنٽرول. "ڪروز ڪنٽرول آپريٽر کي هڪ بٽڻ کي دٻائڻ سان ٽارگيٽ ملنگ جي رفتار کي ذخيرو ۽ بحال ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، ان ڪري آپريٽر کي سڄي منصوبي ۾ هڪ جهڙي نموني برقرار رکڻ ۾ مدد ڪري ٿي."
ڪم جهڙوڪ لوڊ ڪنٽرول دستياب انجڻ جي طاقت جي تمام موثر استعمال کي يقيني بڻائي ٿو. "اڪثر ٿڌو پلانر آپريٽرز کي انجڻ ۽ روٽر جي رفتار کي چونڊڻ جي اجازت ڏين ٿا جيڪي اهي ڪٽڻ چاهيندا آهن. تنهن ڪري، ايپليڪيشنن ۾ جتي رفتار بنيادي خيال نه آهي يا ٽرڪون محدود آهن، آپريٽرز کي گهٽ انجڻ ۽ روٽر جي رفتار کي چونڊي سگهن ٿا ايندھن جي استعمال کي گهٽائڻ لاء. “ سميجا وضاحت ڪئي. "ٻيا افعال جهڙوڪ بيڪار اسپيڊ ڪنٽرول مشين کي اجازت ڏين ٿا ته گهٽ بيڪار رفتار تي گھٽجي وڃي جڏهن روڪيو وڃي، ۽ صرف انجڻ جي رفتار کي وڌايو جيئن ضرورت هجي جڏهن ڪجهه افعال چالو ٿين."
Wirtgen جي MILL ASSIST مشين ڪنٽرول سسٽم آپريٽرز کي ملنگ جي عمل جي نتيجن کي بهتر ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي. Wirtgen Wirtgen آپريٽنگ خرچ وڌائڻ تي ڌيان ڏئي ٿو. "مشين جو جديد نسخو ايندھن، پاڻي ۽ اوزار جي استعمال جي لحاظ کان وڌيڪ اقتصادي آهي، جڏهن ته [گهٽائي] شور جي سطح،" Chastain چيو. "هڪ آپريٽنگ سسٽم هجڻ جيڪو مشين کي خبر ڏئي ٿو ته اسان ڇا حاصل ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهيون، انهي سان گڏ هڪ نئين ٻه اسپيڊ ٽرانسميشن، مشين کي پنهنجي بهترين طريقي سان هلائڻ جي اجازت ڏئي ٿي، جڏهن ته استعمال ٿيندڙ سامان جي نگراني پڻ."
اوزار هولڊر ۽ ڏند پڻ ٺاهيا ويا آهن. "تازه ڪاري ڪٽڻ واري ٽيڪنالاجي اسان کي اسان جي ملنگ ڪارڪردگي ۽ نرمي ۾ وڌيڪ اعتماد ڏئي ٿي،" چيسٽين چيو. ”نئين ڪاربائيڊ اوزار، گڏوگڏ موجوده پي سي ڊي يا هيرن جا اوزار، اسان کي اجازت ڏين ٿا ته اسان کي گهٽ پائڻ سان گهڻي وقت تائين ملن. هن جو مطلب اهو آهي ته اسان اڪثر نه روڪيندا آهيون، اسان هن کي گهڻي عرصي تائين رکون ٿا. هڪ معيار جي ماڊل. ڪٽڻ واري ٽيڪنالاجي ۽ اعلي مشين جي ڪارڪردگي ۾ اهي جديد جدت اسان کي معيار ۽ مادي پيداوار حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿيون.
هيرن جي ڪٽڻ واري بٽ جي مقبوليت وڌندي رهي ٿي. Caterpillar جي مطابق، اهي ڊرل بٽس ڪاربائڊ ڊرل بٽس جي ڀيٽ ۾ 80 ڀيرا وڌيڪ زندگي گذاريندا آهن، جيڪي خاص طور تي گھٽ وقت گھٽائي سگهن ٿيون.
Astec "اهو خاص طور تي گهربل ايپليڪيشنن ۾ درست آهي جتي ڪاربائڊ ڊرل بٽ کي هڪ ڏينهن ۾ ڪيترائي ڀيرا تبديل ڪيو وڃي،" سميجا چيو. "ان کان علاوه، هيرن جي ڊرل بٽس پنهنجي سڄي زندگي جي چڪر ۾ تيز رهنديون آهن، جيڪي مشين کي مسلسل ملنگ جي نموني پيدا ڪرڻ ۽ اعلي ڪٽڻ جي ڪارڪردگي کي برقرار رکڻ جي قابل بنائي ٿو، انهي سان پيداوار وڌائي ٿي ۽ ايندھن ۾ 15٪ تائين بچائي ٿو."
متوقع نتيجن کي يقيني بڻائڻ لاء روٽر ڊيزائن ضروري آهي. "ڪيترن ئي روٽر ڊيزائن ۾ دانت جي فاصلي کي ڪٽڻ جا مختلف درجا هوندا آهن، آپريٽر کي اجازت ڏئي ٿو ته جيئن ممڪن حد تائين مواد کي هٽائڻ دوران، آخري مل ٿيل سطح لاء گهربل نمونن جي بناوت حاصل ڪري،" سميجا چيو.
پهريون ڀيرو هدف جي سطح تائين پهچڻ ۽ ٻيهر ڪم کي ختم ڪرڻ سان، جديد سطح جي ڪنٽرول ٽيڪنالاجي سان ليس هڪ ملنگ مشين جي پيداوار ۾ وڏي پئماني تي اضافو ٿيڻ جي اميد آهي، ته جيئن ابتدائي سيڙپڪاري جي قيمت کي جلدي بحال ڪري سگهجي.
"جديد گريڊ ڪنٽرول سسٽم جي مهرباني، اڄ جي ملنگ مشين بلڪل صحيح ٿي سگهي ٿي ۽ هموار شڪل پيدا ڪري ٿي،" سميجا چيو. "مثال طور، ڪيٽ کولڊ پلانر Cat GRADE سان معياري اچن ٿا، جن ۾ سلپ ۽ سلپ افعال آهن، ڪنهن به قسم جي ايپليڪيشنن لاء استحڪام ۽ لچڪ فراهم ڪن ٿا. ڇا مقصد ھدف جي کوٽائي کي ختم ڪرڻ، ھلائڻ کي بھتر ڪرڻ لاءِ ملنگ، يا درست ڊيزائن جي شڪل ۾ ملنگ، Cat GRADE کي سيٽ ڪري سگھجي ٿو ۽ ترتيب ڏئي سگھجي ٿو تقريبن سڀني ايپليڪيشنن ۾ بھترين نتيجا حاصل ڪرڻ لاءِ.
سلپ ڪنٽرول کي بهتر ڪيو ويو آهي ته جيئن ان کي مسلسل کوٽائي ۽/يا سلپ حاصل ڪرڻ آسان بڻائي سگهجي. Chastain چيو: "آسان پر جديد ٽيڪنالاجي آپريٽرز کي تيز ۽ صحيح جوابن سان مهيا ڪري ٿي، جڏهن ته انهن جي ڪم جي دٻاء کي پڻ گھٽائي ٿي."
"اسان ڏسي رهيا آهيون وڌيڪ ۽ وڌيڪ 3D ٽيڪنالاجيون ملنگ انڊسٽري ۾ داخل ٿينديون،" هن وڌيڪ چيو. "جيڪڏهن سيٽنگون صحيح آهن، اهي سسٽم سٺو ڪم ڪن ٿا." سراسري سسٽم سونڪ سينسر کي استعمال ڪري ٿو مشين جي اوسط ڊگھائي يا گهڻي ڪٽڻ جي کوٽائي.
پيچيده ڪم 3D سلپ ڪنٽرول لاء سازگار آهي. "معياري 2D سسٽم جي مقابلي ۾، 3D سلپ ڪنٽرول سسٽم مشين کي اعلي سڌائي سان ملائي ٿو،" هيمون چيو. "وڌيڪ پيچيده منصوبن ۾ جيڪي مختلف کوٽائي ۽ پسمانده سلپ جي ضرورت هونديون آهن، 3D سسٽم خودڪار طريقي سان اهي تبديليون آڻيندو.
"3D سسٽم کي حقيقت ۾ هڪ ڊجيٽل ماڊل ٺاهڻ جي ضرورت آهي جيڪا ملنگ آپريشن کان اڳ گڏ ڪيل روڊ ڊيٽا جي بنياد تي،" هن اشارو ڪيو. "روايتي 2D آپريشنز جي مقابلي ۾، ملنگ مشين تي ڊجيٽل ماڊلز جي تعمير ۽ ان کي لاڳو ڪرڻ لاءِ اڳواٽ ۽ اضافي سامان جي ضرورت آهي."
CaterpillarPlus، هر نوڪري 3D ملنگ لاء مناسب ناهي. "جڏهن ته 3D ملنگ ڊيزائن جي وضاحتن جي حوالي سان بهترين درستي مهيا ڪري ٿي، ٽيڪنالاجي جي ضرورت آهي انهي جي درستگي حاصل ڪرڻ لاء اهم سيڙپڪاري جي ضرورت آهي، انهي سان گڏ اضافي سائيٽ مينيجمينٽ جيڪا صرف خاص ايپليڪيشنن لاء مناسب آهي،" سميجا چيو.
"سٺن نظارن سان گڏ ڪم جا هنڌ، قابل ڪنٽرول فاصلا، ۽ 3D ڪنٽرول اسٽيشنن تي گهٽ ۾ گهٽ مداخلت (جهڙوڪ ايئرپورٽ) 3D سلپ ڪنٽرول مان فائدو حاصل ڪرڻ لاءِ سٺا اميدوار آهن، جيڪي سخت ضابطن کي پورا ڪرڻ ۾ مدد ڪن ٿا،" هن چيو. "بهرحال، 2D سلوپ ڪنٽرول، chords سان يا بغير، اڃا تائين هڪ مؤثر طريقو آهي جيڪو اڄ جي ملنگ جي وضاحتن مان ڪيترن ئي کي پورو ڪرڻ لاء اضافي هارڊويئر جي ضرورت کان سواء."
Orange Crush LLC هڪ شکاگو جي بنياد تي جنرل ٺيڪيدار آهي جيڪو ڪيترن ئي منصوبن جو ذميوار آهي، جنهن ۾ اسفالٽ ۽ ڪنڪريٽ روڊ جي تعمير ۽ کوٽائي شامل آهي. اهو روڊن ۽ ذيلي تقسيم سان گڏوگڏ تجارتي ريئل اسٽيٽ ٺاهي ٿو.
”اسان شڪاگو واري علائقي ۾ ڇهه اسفالٽ پلانٽ استعمال ڪري سگهون ٿا ،“ سمي عابدش ، جنرل مئنيجر چيو. ”اسان وٽ پنج گرائنڊنگ گروپ ۽ ست گرائنڊنگ مشينون (ملنگ مشينون) آهن.
SITECH Midway جي مدد سان، Orange Crush پنھنجي جديد Roadtec RX 700 ملنگ مشين تي Trimble 3D ماسٽر ڪنٽرول سسٽم کي انسٽال ڪرڻ جو انتخاب ڪيو. جيتوڻيڪ 3D ملنگ نسبتا نئين آهي، ٺيڪيدار وٽ 3D پينگنگ ۾ وسيع تجربو آهي.
”اسان سڀ کان پهريان پنهنجي پيور کي ليس ڪيو ڇاڪاڻ ته اسان ٽول روڊ [پروجيڪٽ] تي لڳ ڀڳ مڪمل ٿي چڪا هئاسين،“ عابدش چيو. پر هن سوچيو ته بهترين طريقو اهو آهي ته هڪ ملنگ مشين سان شروع ڪيو وڃي. ”مان شروع کان شروع ڪرڻ تي يقين رکان ٿو. منهنجو خيال آهي ته توهان بهتر ڪندا ته پهرين 3D ملنگ ڪريو، ۽ پوءِ مل ٿيل مواد کي گڏ ڪريو."
3D ڪل اسٽيشن حل جي اجازت ڏئي ٿو سخت ڪنٽرول جي سڀني پهلوئن جي پيداوار کان درستگي تائين. اهو حقيقت ۾ اينگل ووڊ، ايليينوس ۾ تازو نورفولڪ سدرن ريلوي يارڊ منصوبي لاءِ فائديمند ثابت ٿيو آهي. نارنگي ڪرش کي سخت گريڊ برقرار رکڻ گهرجن، ۽ 3D ڪل اسٽيشن ٽيڪنالاجي مسلسل رولنگ مل جي سامهون نمبر ڪڍڻ ۽ ڪم کي مسلسل جانچڻ جي ضرورت کي ختم ڪري ٿي.
”اسان وٽ مل جي پويان هڪ ماڻهو آهي جيڪو روور سان گڏ آهي، ٿورو اضافي خرچ آهي، پر اهو واپس وڃڻ کان بهتر آهي ڇو ته اسان ڏهن مان ٻه يا ٽي نتيجا وڃائي چڪا آهيون،“ عابدش تبصرو ڪيو.
Astec سسٽم جي درستگي صحيح ثابت ٿي چڪي آهي. ”اهو پهريون ڀيرو پئسو سکور حاصل ڪيو،“ عابدش چيو. "هن ايپليڪيشن ۾ توهان جي پيداوار 30٪ وڌي وئي آهي، خاص طور تي جڏهن توهان وٽ هڪ متغير کوٽائي ملنگ مشين آهي ۽ توهان هر پوزيشن ۾ هڪ خاص اونچائي ۽ سلپ برقرار رکون ٿا."
ٽيڪنالاجي کي تمام گهڻو سيڙپڪاري جي ضرورت آهي، پر واپسي تمام تيز ٿي سگهي ٿي. اورنج ڪرش جو اندازو آهي ته هن پنهنجي ٽيڪنالوجي سيڙپڪاري جو اڌ حصو صرف نورفولڪ ڏکڻ پروجيڪٽ ۾ بحال ڪيو آهي. ”مان چوندس ته ايندڙ سال هن وقت تائين، اسان سسٽم جي قيمت ادا ڪنداسين،“ عابدش پيشنگوئي ڪئي.
سائيٽ سيٽ اپ عام طور تي نارنگي ڪرش سان اٽڪل ٻه ڪلاڪ لڳن ٿا. ”پهريون ڀيرو توهان ماپ لاءِ ٻاهر وڃو ٿا، توهان کي صبح جو ٻن ڪلاڪن جو حساب ڪرڻو پوندو ۽ هر دفعي جڏهن توهان مشين کي هڪ ڪم کان ٻئي ڪم ۾ منتقل ڪندا آهيو،“ عابدش چيو. ”ان کان اڳ جو توھان اتي ٽرڪ موڪلجو، توھان کي اتي مشين وٺڻ گھرجي ڪجھ ڪلاڪ اڳ“.
ٺيڪيدارن لاءِ، آپريٽر ٽريننگ ڪو مشڪل چئلينج نه آهي. ”اهو ايترو وڏو چئلينج نه آهي جيترو مون سوچيو هو،“ عابدش ياد ڪيو. "منهنجو خيال آهي ته پيور جي سکيا وارو وکر پولش جي ڀيٽ ۾ ڊگهو آهي."
ماپ/مشين ڪنٽرول ھدايت جو انچارج شخص هر نوڪري کي ترتيب ڏيڻ جو ذميوار آھي. ”هو هر ڪم کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ ٻاهر نڪرندو، ۽ پوءِ SITECH سان ڪم ڪندو مشين جي پهرين ماپ ڪرڻ لاءِ،“ عابدش چيو. هن شخص کي تاريخ تائين رکڻ تربيت جو سڀ کان اهم حصو آهي. "حقيقي عملي فوري طور تي ان کي قبول ڪيو."
حاصل ڪيل مثبت تجربي جي مهرباني، اورينج ڪرش پنهنجي 3D ملنگ صلاحيتن کي وڌائڻ جو ارادو رکي ٿو Trimble سسٽم کي تازو حاصل ڪيل Wirtgen 220A ۾ شامل ڪندي. ”جڏهن توهان وٽ هڪ پروجيڪٽ آهي، توهان وٽ ڪجهه آهي جيڪو توهان کي سخت درجه بندي ڪنٽرول ۾ رکندو، جيڪو صرف هڪ خيال آهي،“ عابدش چيو. "اها منهنجي لاء سڀ کان وڏي شيء آهي."
آٽوميشن جي وڌايل درجي ۽ آسان ڪنٽرول جو مطلب آهي ته عملي کي بار بار بٽڻ دٻائڻ جي ضرورت ناهي، ان ڪري سکيا وارو وکر گهٽجي ٿو. ”آپريشن ڪنٽرول ۽ سلوپ ڪنٽرول کي صارف دوست بڻائڻ سان، نوان آپريٽرز نئين مشين کي وڌيڪ آسانيءَ سان استعمال ڪري سگهن ٿا، 30 سالن جي پراڻي مشين جي بدران، جنهن ۾ مهارت حاصل ڪرڻ لاءِ تمام گهڻي مهارت ۽ صبر جي ضرورت آهي،“ چيسٽين چيو.
ان کان علاوه، ڪارخانو مهيا ڪري ٿو منفرد خاصيتون جيڪي مشين سيٽ اپ کي آسان ۽ تيز ڪري سگھن ٿيون. "مشين ۾ ضم ٿيل سينسر سيٽ اپ کي آسان ڪرڻ لاءِ ڪيٽرپلر جي 'زيرونگ' ۽ 'آٽوميٽڪ ڪٽ ٽرانسشن' افعال جي استعمال جي اجازت ڏئي ٿو،" سميجا چيو.
Wirtgen جي ليولنگ ​​ٽيڪنالاجي اونچائي، کوٽائي ۽ فاصلي کي ترتيب ڏئي سگهي ٿي انتهائي درست نتيجا حاصل ڪرڻ ۽ آپريٽر جي ڪم لوڊ کي گھٽائڻ لاءِ. Wirtgen ري سيٽ جلدي مشين کي واپس آڻي سگھي ٿو شروعاتي "سکريچ اونچائي" تي، انهي ڪري ته اهو ايندڙ ڪٽ لاء تيار آهي، سميجا وضاحت ڪري ٿو. پاڻمرادو ڪٽڻ واري منتقلي آپريٽر کي اجازت ڏئي ٿي ته اڳئين مقرر ٿيل ٽرانزيڪشن ۾ گہرائي ۽ سلپ جي مقرر ڪيل فاصلي ۾، ۽ مشين خودڪار طريقي سان گهربل ڪنڊو ٺاهي ويندي.
Smieja شامل ڪيو: "ٻيون خاصيتون، جهڙوڪ هڪ اعلي معيار جي ڪئميرا ڪٽڻ واري ڪنڊ گائيڊ سان، آپريٽر لاء هر نئين ڪٽ جي شروعات ۾ مشين کي صحيح طريقي سان ترتيب ڏيڻ آسان بڻائي ٿي."
سيٽ اپ تي خرچ ٿيل وقت کي گھٽائڻ ھيٺئين لائن کي وڌائي سگھي ٿو. ”جديد ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي، ملنگ مشين کي شروع ڪرڻ آسان ٿي ويو آهي،“ چيسٽين چيو. "ملنگ اسٽاف ڪجھ منٽن ۾ مشين کي آپريشن لاءِ سيٽ ڪري سگھي ٿو."
Roadtec (Astec) ملنگ مشين جو رنگ ڪنٽرول پينل هڪ صاف ليبل سان نشان لڳل آهي، جيڪو هلائڻ لاءِ سادو ۽ سڌو آهي. Astec ٽيڪنالاجي پڻ حفاظت کي بهتر بڻائي ٿو. "Astec CMS ملنگ مشين لاء لاڳو ڪيل جديد خاصيتون حفاظت سان لاڳاپيل آهن،" هيمون چيو. ”جيڪڏهن مشين جي پويان ڪو ماڻهو يا وڏي شئي معلوم ٿئي ٿي جڏهن ريورس ڪندي، پوئين اعتراض جو پتو لڳائڻ وارو نظام ملنگ مشين کي روڪيندو. هڪ دفعو اهو شخص پتو لڳائڻ واري علائقي مان نڪري ٿو، آپريٽر مشين جي رستي کي ريورس ڪري سگهي ٿو.
بهرحال، انهن ترقين سان گڏ، ملنگ اڃا تائين ايپليڪيشنن مان هڪ آهي جنهن کي آپريٽر صلاحيتن کي تبديل ڪرڻ ڏکيو آهي. "مان ذاتي طور تي سمجهان ٿو ته ملنگ هميشه انساني عنصر جي ضرورت آهي،" چيسٽين چيو. ”جڏهن شيون ٺيڪ ٿي رهيون آهن، آپريٽرز ان کي محسوس ڪري سگهن ٿا. جڏهن شيون صحيح نه آهن، اهي ٻڌي سگهن ٿا. اهو انهن مشينن کي وڌيڪ محفوظ ۽ هلائڻ ۾ آسان بنائڻ ۾ مدد ڪري ٿو.
بند ٿيڻ کي روڪڻ ملنگ پروجيڪٽ کي ٽريڪ تي رکي ٿو. هي آهي جتي ٽيليميٽيڪس ٽيڪنالاجي راند جي ضابطن کي تبديل ڪري ٿي.
"Telematics ھڪڙو طاقتور اوزار آھي گھٽائڻ جو وقت گھٽائڻ ۽ حقيقي وقت ۾ ڪارڪردگي ڊيٽا گڏ ڪرڻ،" ھيمون چيو. "پيداوار جي ڊيٽا، ايندھن جي استعمال ۽ بيڪار وقت معلومات جا ڪجھ مثال آھن جيڪي دور دراز حاصل ڪري سگھجن ٿيون جڏھن ٽيليميٽيڪس سسٽم استعمال ڪندي."
Astec گارجين ٽيليميٽيڪس سسٽم فراهم ڪري ٿو. "گارڊين ٽيليميٽڪس سسٽم مشين ۽ آخري صارف يا منظور ٿيل سروس ٽيڪنيشن جي وچ ۾ ٻه طرفي رابطي جي اجازت ڏئي ٿو،" هيمون چيو. "هي هر مشين تي برقرار رکڻ ۽ ڊيٽا گڏ ڪرڻ جي اعلي سطح فراهم ڪري ٿو."
جڏهن ملنگ مشين سان ڪو مسئلو آهي، ان کي جيترو جلدي ممڪن ٿي سگهي سڃاڻپ ۽ مرمت ڪرڻ جي ضرورت آهي. Chastain چيو: "نئين ملنگ مشين کي نه رڳو آپريشن کي آسان ڪرڻ گهرجي، پر انهن مشينن جي تشخيص ۽ مسئلن جي حل کي پڻ آسان بڻائي." مشين جي بند ٿيڻ جو وقت اڃا به خراب آهي.
Wirtgen هڪ سسٽم تيار ڪيو آهي جيڪو ممڪن طور تي صارفين کي امڪاني مسئلن جي مطلع ڪرڻ لاء. Chastain چيو: "هي نيون مشينون آپريٽر کي اطلاع ڏين ٿيون جڏهن ڪجهه سامان آن نه آهي، غير فعال، يا صرف غلطي سان بند ڪيو ويو آهي." "اها توقع آهي ته گذريل ڪجهه سالن ۾ روڊ تي قائم ڪيل سوراخن جو تعداد گهٽجي."
Wirtgen پڻ ان جي ملنگ مشين تي بيڪارگي قائم ڪئي آهي ته جيئن وقت کي گهٽائڻ لاءِ. "جڏهن اسان ناڪام ٿياسين، اتي هڪ تعمير ٿيل بيڪ اپ هو، تنهنڪري ملنگ مشين معيار يا پيداوار جي قرباني کان سواء هلائڻ جاري رکي سگهي ٿي،" چيسٽين چيو.